Ford F-150, le best seller des camions américains revoit sa copie en 2018 pour toujours autant de convoitise


Image de ford f-150

Le Ford série F fête ses 70 ans en 2018. Son introduction en 1948 marque l'émergence d'un camion qui va rentrer dans l'histoire des mécaniques américaines. Après 13 générations de pick-up de légende, le F-150 qui a vu sa dernière refonte en 2015, connaît toujours autant cette popularité démesurée (966000 unités vendues en 2016). Pour son millésime 2018, Ford déploie les meilleures intentions pour perpétuer la renommée de sa camionette (et sa rentabilité) ; la production incroyable d'un modèle toutes les minutes à l'usine de Dearborn se visite, il est très appréciable d'admirer la complexité des chaines de montage.

Présenté au salon de Détroit en début d'année, le Ford F-150 en aluminium se relooke de l'avant à l'arrière ; le cru 2018 voit en effet deux barres corpulentes scinder la calandre et s'imbriquer dans les nouveaux phares. Tout en gardant cet aspect général, la proue se modifie selon les modèles afin de bien les différencier. Le pare-choc avant aussi se transforme. Le résultat du tout fait trancher nettement le F-150 par rapport aux autres séries ; plus massif (grande impression de largeur), ce Ford accorde également un intérêt particulier aux jantes. De 17 à 22 pouces, six différents montages sont accessibles pour magnifier un peu plus ce pick-up. Pour la poupe, la caisse de transport voit sa porte restylisée de plus belle et évoluer selon les modèles.

Si les motorisations EcoBoost 2,7 L / 3,5 L et le V8 de 5 L restent inchangées, le tout nouveau bloc V6 de 3,3 L devient standard. Il a la particularité d'être turbocompressé et alimenté au diesel, ses caractéristiques : 282 ch. et un couple de 343 Nm. Tous les moteurs sont rattachés à la nouvelle transmission automatique à 10 rapports qui accroît nettement les perfomances générales. La capacité de traction est toujours aussi impressionnante, le système recorrigé d'assistance au remorquage est indéniablement efficace et l'attelage est donc simplifié. Dans un souci d'économie de carburant et de diminution de rejets carbonés, la fonction automatique arrêt/démarrage est de rigueur en ville. Le plateau, ingénieusement conçu, se dote de lumières adaptées, de sangles et rails s'il le faut, son accès via marche-pied se facilite grandement.

Dans la cabine, le raffinement se distingue par ses différentes collections d'ambiance : ensemble sport, Edition Spéciale, chromé ou STX. Le constructeur Ford s'associe à Bang & Olufsen, la marque reconnue des audiophiles, pour parfaire une expérience audio des plus hauts de gamme. Dix hauts parleurs diffusent que du bonheur pour les amateurs. Le Sync Connect, l'application FordPass et la connectivité en WI-FI avec modem en 4G jusque 10 appareils contribuent à toutes les fonctionnalités désirables à bord, y compris l'infodivertissement. D'un point de vue sécuritaire, le Ford F-150 détient la caméra à 360°, la détection des piétons, le système anti-collision (vérification permanente des distances de sécurité)..., tout est pensé avec les dernières innovations actives.

Disponible à l'automne 2017, le nouveau Ford F-150 modèle 2018 promet une continuité dans l'assurance d'un véhicule fiable, robuste et intelligent. Les futurs acquéreurs ne manqueront pas de choisir leur finition au gré de leurs envies : la palette comprend 6 modèles : XL, XLT, LARIAT, KING RANCH, PLATINUM, LIMITED. Le standard débutera aux alentours des 25000 $ et ravira déjà les intarissables amateurs de pick-up à bon marché